泰信多功能旋挖钻机助力江苏南岸城际铁路建设

近日，江苏南岸城际铁路南京江宁工地发现三台泰信KR90、KR125、KR150旋挖钻机。

江苏南岸城际铁路是中国江苏省正在建设的铁路线。 南京、镇江、常州、无锡、苏州铁路是《中长期铁路网规划（2016-2030年）》的重要组成部分。 是城际轨道网的一部分，是长三角城市群核心区域城际轨道交通网络的骨干线路、第二条城际铁路、沪宁通道的客运辅助通道。 2020年10月起，江苏南江城际铁路起于南京南站，止于太仓站，再经沪苏通铁路进入上海枢纽。 主轨道全长278.53公里。共有9个车站，包括南京南站、江宁站、句容站、金坛站、武进站、江阴站、张家港站、常熟站、太仓站。其中，南京南站为该线路的接驳站，站台和站房保持原状，仅对最薄弱的环节进行了改造。合并改建宁杭高铁现有江宁站；近期建成句容站、金坛站、武进站、与新长铁路结合的江阴站，与沪苏通铁路结合的张家港站、常熟站、太仓站。最高设计速度为350公里/小时。

泰信培育和发展的Compaction、Customization、Versatility、Internationalization小型化、定制化四大战略优势，在助力项目建设中发挥着关键作用。 无锡泰亨是泰信姆的全资子公司之一，以“服务”为核心，专注于销售、租赁、施工、以旧换新、再制造、培训、操作员供应、工法咨询等业务。泰恒拥有中小型旋挖钻机60余台，加上十几家桩生产商通过建立维修合作基地的支持，使得泰恒能够为客户提供专业的施工工艺指导和施工方案。泰恒培育了一支具有多年行业经验的专业技术团队，

经过五年的积累和投入，泰恒拥有50台小型旋挖钻机的船队，或与客户合作，或独立承接项目，完成了渔业、灯光互补等多项项目；大坝加固；地下管廊；水利建设；等新的施工应用领域涉及国内小型旋挖工法的推广应用。同时，泰恒致力于打造国内外领先的桩工专业服务平台。

拥有最全系列的小型旋挖钻产品，其中一半是填补国内需求空白的独特产品。目前，全系列旋挖钻机产品和KM系列伸缩臂产品已通过国际CE认证，旋挖钻机已出口26个国家。未来五年，泰信将努力实现成为国内外知名品牌的目标。